回收动力电池的原因不仅在于它们已经达到了使用寿命的上限，而且这些电池对环境造成了---的破坏。
动力电池电解液中含有物质和---磷酸锂等挥发性物质。如果处理不当，大量废旧电池将对生态环境产生影响。同时，如果拆卸过程操作不当，也会造成着火、、触电、腐蚀等---。
电池含有许多重要的稀有金属元素。目前，锂、镍、金刚石和锰的回收率可达99%以上。动力电池的回收不仅有利于资源的循环利用，而且可以---原材料的供应，降低成本。
值得---的是，由于我国早期的新能源汽车动力电池主要是磷酸铁锂电池，大部分退役电池都是磷酸铁锂电池。然而，2022年后，三元锂电池也将开始退役的趋势。因此，无论是磷酸铁锂电池还是三元锂电池，回收利用都显得尤为迫切。
锂电池回收可分为蓄力期、增长期以及---期三个时期：1）蓄力期（2015年前）：锂电池渗透到动力领域，政策加持下开始发展，但70%的装车电池为磷酸铁锂电池，主要用于客车或大巴，锂电池回收也刚起步，以小作坊为主。2）增长期（2015-2021年）：该阶段锂电池装车量激增，并且三元电池装机量赶超磷酸铁锂，同时回收行业形成一批比较的合规企业，回收工艺以湿法为主，火法为辅。3）---期（2021年后）：锂电池装机量仍保持高速增长，上门自提钴酸锂电池回收32650，三元电池的回收竞争白热化，并且磷酸铁锂回收的经济性随金属价格上涨和技术进步也增强，玩家不断增多。
方面。废旧动力电池材料可能造成重金属污染或有机物污染，并终通过食物链终进入人和动物体内，---影响环境和人类健康。2）经济性方面。通过回收废旧动力电池，将镍、钴、锂等有价金属进行提取进行循环再利用，是---上游原材料---和价格波动风险的有效途径，经济效益---
---明确。政策在退役动力电池回收模式、责任划分等层面要求逐步完备，梯级利用、生产者责任延伸和废旧动力电池回收利用体系建设为今后发展重点。各---在政策层面由浅入深、由弱转强，逐步规范和完善废旧动力电池的回收市场，至今已累计发布十余项与废旧动力电池回收相关的政策法规。相关政策---要强化车企在动力电池生产、使用、回收、再利用等环节的主体责任，并---车企应建立新能源车产品售后服务承诺制度（包括动力电池回收），实施新能源汽车动力电池溯源信息管理，---记录动力电池回收利用情况。2017年5月，化管理会发布<车用动力电池回收利用拆解规范>，这是动力电池回收利用的，对回收拆解企业应具有相关---做了明确要求。
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